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PITS关于维修管理的理论与实践(上)——理论篇

达能集团 工业系统顾问 赵继杰

文章类别:特别策划 |电子期刊号:2013年第3期 总第36期

卓制第五届TWI年度大奖峰会开幕在即,在此之前,本期特别策划特别邀请读者与我们一起品读达能集团在对一线维修管理的指导和改善中的理论与实践的分享,谨以此篇为本届大奖峰会献礼。
本文经上海卓制“第五届精益生产峰会”录音整理,未经上海卓制及作者本人同意不得擅自转载、更改。

关于如何适合中国国情

如何做适合中国国情的针对一线员工的有效指导管理和进行持续改善的方法,以下是来自卓制第五届精益生产峰会现场赵继杰老师的分享。

最近做了一个项目,叫“PITS”。什么是“PITS”?可能大部分会理解为“维修站”,我们下面会介绍我们的理解。我们面临什么新的问题呢?第一,如果说过去我们面临的是中、高级的技术人才在国家大力发展的情况下流失严重,而今我们面临的却是一线员工的缺失。第二,达能集团2011年比2010年业务增长了99.6%,2012年比2011年估计业务增长不下60%,按照这种飞速发展,我们需要大力建造许多工厂,不断发展。所以我们缺少这些生产第一线的操作人员和管理人员。

在这个背景下,公司特地请了国外的咨询公司共同做这个“PITS”项目。“PITS”的核心对应达能的价值观,我们以企业价值观为中心,做了几件事。第一,使我们的设备管理技术简单化。人员流动率高不可怕,怕的是新员工不能执行好,承担好。要让他们在技术上很快投入角色。第二,一线管理人员的缺失,例如班长、组长、车间主任,他们承担管理的职责,一旦离职,新的管理者也要快速投入岗位角色。所有这些,我们用达能的价值观告诉员工,你不仅是为达能做贡献,更重要的是为你自己的发展做贡献。试想,一旦达能发展好了,达能员工未来职业发展的选择就握有更多筹码,身价也跟着提高,另外,达能除了给员工一份工资以外,员工还能学到怎样管理下属,解决问题,这样一套系统的管理手段,有助于员工在未来职业发展中承担更大的责任,我们强烈地把这种理念推行下去,使得员工的学习热情高涨,这就是我们开展这个项目的背景。

“PITS”,我们的解释就是对整个管理思路,TPM和精益生产的理念的大致归纳。从管理角度来说,首先是人,然后是信息;有了人际的沟通,信息才能交流下去。第三个是tools——工具,包括维修当中的维修工具。在制造行业内——尤其像快消品——人当然是第一重要,而设备在生产中也是第一重要的,产品就是靠设备生产出来的。第四,除了设备以外,还有备件。合起来就是“PITS”——People,Information,Tools,Spare parts。
下图就是PITS在生活中的例子。

在一级方程式赛车里,赛车开到一定地方,所有的专业人员在几秒钟内迅速更换轮胎,加油,一气呵成,我们期望在维修和管理工作中也要这么迅速到位。

我们的目标是建立一支专业、敬业、团结、高效的维修队伍,我们要用合理的信息流指导,并使用合理、规范、专业的工具,计划和管理好必要的备件,为达能的生产和腾飞服务。
在这个项目当中,首先着重点是人,所以对维修人员和管理人员,都要先进行考核和评估,他的能力如何,态度怎样,这几方面都要进行评估。在评估之后制定评估方面的表格,综合他的表现将他安排在合适的工作岗位,最后将组织框架全部定下来。这个框架每三个月都要回顾一下,只要工作得好就可以升职,当然做得不好就要降职。这是第一方面的改变,即人员的组织架构不固定。另外一个改变在于,除了在生产上的效率、可靠性的要求以外,特别提出了质量要求,也就是维修的两大任务:要保证设备正常、高速地生产,同时保证产品生产的质量高效。下图是对信息流归纳后得出的明确的指导流向:

可以从中看到有两个层次,第一个层次是较高一级的管理者级别,第二个层次包括计划员和工程师,计划员实际是辅助经理,他们负责整个信息流上下层的联系,以工作单的方式向下递交工作指令,由下一层的工程师提供当前工作中所需的材料、备件等信息,再由计划员综合上下层的信息做出决断,然后进一步安排工作。全部完成以后回顾这张工作流程中是否存在问题,最后形成全员不断改进的计划维修的过程。

维修当中另外一个重要点是质量的确保。我们要求在所有环节之中,质量是必然需要保证的。既然质量如此重要,在检修过程中,如果没有图纸,手画也要画一个;把各个点的情况,列成详细的表格。这样保证我们在饮料生产当中的每一个接口,每一个垫圈、O型圈都有档可查。如下图所示

对整个维修体系,我们也制定了一个指标。这种指标的制定也很有趣。不是按照工作做得好不好,而是按照计划做得好不好。(如下图)

计划当中,人工时是否符合要求,例如计划中30个人工时,如果你超过5%即为不合格;同时,工作单发放下去以后是否有返回、工作是否完成,也是一个标准;第三点,计划维修的时间和实际用时比较,计划用时10个小时,实际操作用时15小时,又是一个标准。总而言之,信息流的计划在我们项目当中变得十分重要。我认为这很合理,正好弥补东西方的大差异。中国人往往是想到就做,对计划不敏感,而西方人恰恰相反,他们对计划特别敏感。所以我们结合这两者,在计划上形成了自己的特色。

在工作现场要有正确的工具,正确的工具助力做正确的事。而且在新建工厂的布局图和老厂改建的布局图上,要明确的标示工具的布局,工具配置清单全部详尽列出,做到一目了然,所有重要的工具在现场随手可得。这就是在需要的地方得到正确的工具。
在这个项目的最后,加了个备件。这个备件管理,我认为也是非常有特色的。下图是备件管理系统图示

在这张图上可以看到,备件仓库中含有图纸,可以清晰表明这些备件的位置;信息列表中含有13条信息,包括了备件名称、规格、使用工具、单价数量和供应商信息等等。为什么要这么做?回到刚才的话题,因为我们的人员流动大,而我们这套备件管理系统在电脑里,既是教材,也是工具。任何一位新来的员工初次上手,对工具的名称、使用方法甚至于如何购买都能一目了然,因为它集合了几乎全部信息。

最后,我们还将建立备件共享系统。我们会将全国所有工厂以及供应商的信息放在一个大框架下进行共享,目前这个系统还在构建当中。

以上有关“PITS”的理论分享来自达能集团工业系统顾问赵继杰老师。有关“PITS”的具体实践介绍,敬请期待下期特别策划——PITS关于维修管理的理论与实践(下)——实践篇。

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