特别策划

一线案例

制造智慧

制造精英

来自丰田

好书推荐
体系与工具
电子期刊索引

特别策划

日本丰田精益研修之旅活动播报第一日
2009年1月12日
文章类别:特别策划 |电子期刊号: 2009年第4期

一大早出门,就被酒店门外漫天飞舞的雪花所鼓舞,歧阜已经很久没有没有雨雪天气了,今天早上4点左右开始降雪,让我们学员体验到了别样的风情。

8:00正式开始,首先由村井社长致开学典礼词。这位老人曾去北京看鸟巢、民族园;奥运圣火传递在日本长野时,丰田集团星野社长参加,他也曾是一片红色海洋的声援团中一员。在休息室,他们还特别在韩国总统授证的照片旁特别挂上火炬接力的照片。

村井社长致词

星野社长的后援团

红色海洋

9:30开始正式授课。我们的课程名字叫做“GPS”所谓GPS(Gifu Production System),就是TPS(Toyota Production System)+人“财”。歧阜车体集团的个性化TPS,是对TPS自己公司的更个性化的发展。

中午的授课包括歧阜车体集团的介绍,GPS介绍,引进GPS的各部门配合,5S和7大浪费。

中午课程结束后,我们在MIC研修所简单用餐后,就开始了下午在Gifu body组装工厂的参观。

歧阜车体工厂的厂门口,5S、安全放在显要的位置。

很可惜厂内不允许拍照,亲临其境,我深深地被组装工厂里的精益管理方式所震撼。

看点一:看板无处不在。
除了生产工厂的生产、物料的看板以外,在我们参观的第一站员工食堂内,公司的人事变更、组织结构图、工会的文体、旅游活动安排,都在一个大看板上,非常的清晰明白。

看点二:自动化程度很高。
无人看管物流小车:小车一般拖着3-4节车厢,通过地上设置的轨道,自动通行着,在每一个需要的物资置放点,都会自动停止,在接到指示按钮后,才会继续通行。一些工位由负责人将小车上的物料放到工序旁,有些由操作人员自己出来领取,再将空箱子放到小车上。非常先进。

超能力的焊接机器人:看到围在固定区域内的焊接机器人, 就像变形金刚、星际大战中看到的机器人那样,是宇宙超级无敌的多功能的“超人类”。他一共有4个手,在一个车外壳的上上下下,里里外外,进行焊接。动作的灵敏度,配合的默契程度都让人叹为观止,全自动作业,避免了人工的高强度工作,也提高了工作速度,同时保证了安全。老师也提醒,这样的机器人,也是经过好多年的设计、改进,才能达到这样的自动化程度,同时,使用机器,就要注意机器的保养和维修,避免出现停工。

看点三:工人劳动强度大的可怕。
关于这点,很多学员在回来的车上就三三两两的议论着,他们的工作强度非常之大,一个人管4个机器,做完这个工序,马上进行下一个工序,手脚没有一刻的停歇。4台机器在狭小的空间内呈U形,甚至□形摆放,使移动最小化。真是精益地彻底,消除浪费的高级啊!

目前在国内可能还没有办法做到这一步,第一是动作研究、机器配合无法达到这一步,第二是国内的工人不能接受这样“非人性化的工作”。

这是一个渐进的过程,不能操之过急,但是标杆在这里了,确实是我们学习的目标。

Gifu Body组装工厂有2200人左右,其中有100左右的中国人,在参观快结束的时候,正好是他们14:50-15:00的休息时间,所有工序都停下来,员工坐到就近的休息区里,喝茶、抽烟,聊天,老师告诉我们一位休息的是我们的老乡,大家和她打招呼,她还挺不好意思的。简单交流了两句,她已经来日本3年了,去年8月才回去一次。人在异乡,不容易啊。

回来以后老师就大家参观过程中发现的不解、疑问进行了答疑,并且对这次研修过程中安排的小组作业进行说明,每个小组也评选了自己的组长:

Team 1:张连强(组长)、沈信、郭润宝、颜占海
Team 2:赵明军(组长)、张健、王凯军、王万顺、化利武
Team 3:张亚芹(组长)、金彤、曹金京、王胜华
Team 4:陆晓辉(组长)、陈屹东、卢艳辉、周红芳、刘顺芳

今天的课后作业是确认课题、目标、目标值,描述改善前的现状(生产系统、工艺设计、人员配置、物流系统、物品放置方法、配置、卸货、供给时间、信息量、信息传递方法等)找出问题点。

我们在酒店六楼为学员准备了会议室,供小组讨论。让我们拭目以待明天的课题汇报。

To Be Continue~


 

联系我们 新闻中心 人才招聘 法律声明 站点地图